Zleen Leopard Pro Tubeless 29 x 2.25 flanc beige - tringle souple

Le baroudeur ultra-polyvalent pour le XC et le Marathon. Sa bande de roulement avec ses crampons mi-prononcés le rendent assez roulant tout en garantissant une bonne traction. Sur les épaules, il arbore des crampons plus profonds et robustes pour garantir une accroche optimale dans les courbes et vous permettre de parfaitement suivre votre trajectoire. Polyvalent, il domine les terrains durs et mixtes tout en se montrant également très efficace sur terrains rocailleux ou meubles.

Principales caractéristiques du produit:

• Tubeless

La carcasse du pneu Tubeless Ready possède des talons de forme spéciale qui assurent l'étanchéité du pneu dans la jante. Contrairement aux pneus de voiture ou de camion, les pneus vélo Tubeless Ready n'ont pas de revêtement intérieur assurant l'étanchéité ultime. Ils deviennent Tubeless lorsqu'une certaine quantité de préventif est mise dans le pneu. Pour de meilleurs résultats, utilisez le produit d'étanchéité pour pneus Tubeless « Zleen Seal Pro ». Pour les jantes tubetype, ajoutez un fond de jante et n'oubliez pas les valves tubeless de première qualité.

• 120 TPI

La carcasse de la version Pro, pour une expérience de course unique. 120 fils par pouce équivalent à près de 5 000 fils par mètre de carcasse du pneu. Plus la valeur TPI de la bande de roulement en contact avec le sol sera élevée, plus le pneu sera résistant aux crevaisons, profitera d’une meilleure adhérence, d’une meilleure réactivité aux changements de direction, et d’une plus grande souplesse. Que ce soit sur les terrains accidentés ou sur la route, la carcasse 120 TPI est le meilleur choix pour répondre aux exigences de haute performance.

• Skinwall

La technologie Skinwall consiste à poser une couche de caoutchouc seulement sur la partie centrale du pneu afin de former la bande de roulement. Les flancs sont préalablement recouverts d’une très fine pellicule de caoutchouc. Cette technologie réduit le poids et augmente la souplesse du pneu, améliorant ainsi son rendement et son confort.

• Tringle souple en aramide

Les tringles souples en fibres polyamides (aramide) sont très résistantes à la traction et rendent les pneus non seulement souples, mais aussi légers. Combinées à la forme du talon, elles permettent d'obtenir les performances du Tubeless.

• Dual XCM Compound

La gomme des versions Pro, adaptée pour la compétition et la recherche de la meilleure performance. Cette gomme brevetée Dual est une gomme bi-composant : la gomme utilisée sur les épaules est tendre (47 ShA) pour assurer une bonne accroche dans les courbes tandis que celle utilisée pour la bande de roulement est plus dure (57 ShA) pour offrir une faible résistance au roulement et une très bonne protection anti-crevaison.

• Protection B2B impact

Renfort de la carcasse de tringle à tringle qui offre un bouclier supplémentaire contre les différents impacts que peuvent subir le pneu.